- « prvá
- ‹ predchádzajúca
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- nasledujúca ›
- posledná »
Poll
Prihlásenie
Najnovšie
Najnovšie príspevky blogu
- Modrá anomália - hard science fiction román
- Huby na 'jadrový pohon' – darí sa im v Černobyle, pomôžu ľudstvu k hviezdam.
- Outstandingly impressive brainteaser as an endorphin generator
- Výnimočne pôsobivý mozgolam ako generátor endorfínov
- Nuclear physics tattoo – an anomalous contradiction, internal integrity or superficial pointlessness?
- Najstaršie fascinujúce novoobjavené artefakty histórie ľudstva [update 2021]
- Projekt Euler
- Asteroid 2012 DA14 (aktualizované)
- Quark v MP3
- BOINC con september 2011
Veda v médiách
- Holuby majú v tele skrytý kompas. Vedci ho našli v pečeni
- Recept na nesmrteľnosť. Amputovaná časť morskej uhorky žila vlastným životom tri roky
- Objavili ho v roku 1930. Na Plute odvtedy stále neubehol ani jeden rok
- Mohutná hlava namiesto veľkých končatín. Archeológovia odhalili záhadu tyranosaura
- Európa chce vlastnú umelú inteligenciu. A už sa netvári, že bude "pacifistická"
- VIDEO: Explodovala priamo na rampe. Obria raketa Jeffa Bezosa určená pre misie na Mesiac skončila v plameňoch

Ani viac než polstoročie od prevratného okamihu vypustenia prvej umelej družice Zeme Sovietskym zväzom nemá ľudstvo pred sebou perspektívu masívnej expanzie do vesmíru. Preč sú časy entuziazmu, keď slovné spojenie "21. storočie" bolo synonymom doby masívnych orbitálnych miest, kozmických lodí a slnečných elektrární dodávajúcich energiu z obežnej dráhy. Hlavnou príčinou stagnácie vývoja sú neúmerne vysoké náklady na vypustenie materiálu na obežnú dráhu. A tie vďaka fyzikálnym zákonom a chemickým vlastnostiam paliva pri použití klasického chemického pohonu nemajú možnosť byť výrazne (to znamená prinajmenšom stonásobne) zrazené, a to ani pri zainteresovaní súkromného sektora. Prelom môže nastať až implementovaním nového princípu. Tých bolo navrhnutých v posledných desaťročiach viacero, avšak všetky vyžadujú netriviálny vývoj technológií či materiálov príliš vzdialených od tých súčasných, alebo neponúkajú dostatočne markantné zníženie nákladov. Jeden koncept sa však týmto handicapom do značnej miery vymyká - nesie názov StarTram.
